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全部常見的氣動量儀故障及維修方法

作者:氣動量儀    來源:www.acgwan.net   發布時間:

不管哪種儀器,用的時間長了都會出現些問題,像氣動量儀這種精密量具經長時間使用后,量儀會出現多種故障,更應實行定期檢定和保養,才能避免使用時發生不必要的故障。本文國宇量儀的小編就給大家詳細的介紹下國宇量儀牌氣動量儀維護中常見故障及對應的維修方法,希望對大家有所幫助。
  一、浮標出現故障
  1、如果浮標式氣動量儀的浮標在玻璃管頂部,需震動才能下來
  (1)產生原因:
  a、油水等進入到氣動量儀,浮標粘帖在氣動量儀的玻璃管內壁上。
  b、上緩沖彈簧受多次沖擊后,掛鉤歪斜。
  (2)維修方法:
  a、如果是油水等進入導致,需要小心拆下氣動量儀玻璃管,把氣動量儀兩側夾板卸下,用汽油清洗氣動量儀管路板內油污對玻璃管中的油水,先用汽油沖洗,除靜電和油污。對難除盡的污痕,為防止劃傷玻璃內壁,采用細塑料皮纏上綢布在玻璃管內來回擦拭的方法可解決。同時,對進入氣動量儀中氣源要加過濾裝置進行油水過濾,定期更換清洗過濾棉,保持進入氣動量儀的空氣清潔干燥。
  b、如果是上緩沖彈簧受多次沖擊導致浮標無法恢復,可以檢查上緩沖彈簧掛鉤,如歪斜不對,可用鑷子調正。  
  2、氣動量儀浮標上下竄動及旋轉搖擺  
  (1)產生原因:
  a、氣動量儀浮標的形狀不規則,氣路中有泄漏。
  b、氣動量儀倍率旋鈕臺肩面存有油污臟物和信率閥過氣孔處有尖角產生渦流。
  c、氣動量儀零位閥桿表面缺少潤滑油。
  (2)氣動量儀維修方法:
  a、首先檢查浮標表面有刺磕碰變形,如有問題,應挑選質量好的浮標進行更換。
  b、如浮標表面無問題,檢查量儀倍率旋鈕臺肩面和信率閥過氣孔處是否有油污臟污,如有臟污需對旋鈕臺肩處和閥座處用清潔汽油沖洗,仔細檢查倍率臺肩處有刺,如有可用金相砂紙輕輕打磨并拋光。
  c、經檢查后確定是氣動量儀零位閥桿表面缺油,可用汽油清洗閥桿上的臟物,在閥桿表面涂上鐘表油。
  3、氣動量儀浮標在玻璃管頂部,調整零位和倍率旋鈕或震動量儀側板不能下來 
  (1)產生原因:
  空氣穩壓器失去作用,尤其是穩壓器中鋼球與球閥之問有臟物或鋼球生銹,使球閥關閉不好,高壓空氣直接進入氣動量儀。
  (2)維修方法:
  拆解空氣穩壓器,用清潔汽油對氣路面疏通,尤其對鋼球接觸面清洗干凈,鋼球如有銹蝕,應更換新鋼球。
  二、氣動量儀倍率調整出現故障
  1、氣動量儀調零失靈,浮標只能下降不能上升(或浮標不動)
  (1)產生原因:
  a、氣動量儀零位調節旋鈕上的金屬防轉片凸起部分沒有嵌進調節螺母(尼龍材質)溝槽內,使調節螺母隨零位螺釘起轉動造成閥桿與閥套松動。
  b、氣動量儀氣路中有臟物堵塞氣路。
  c、氣動量儀調零閥桿表面缺少潤滑油。
  (2)氣動量儀維修方法:
  a、檢查金屬防轉片凸起部是否折起來,如不能嵌入調節螺母內,可用鑷子折下,使金屬防片凸起部分嵌進零位調節螺母溝槽內。
  b、拆下氣動量儀兩側夾板,用汽油清洗氣路或用對氣路疏通。
  c、旋出氣動量儀零位閥桿,在其表面涂上潤滑油(鐘表油)
  2、氣動量儀向下調整零位時,浮標先上后下  
  (1)產生原因:
  a、由于氣動量儀使用時間較長,零位閥桿外徑磨損,而造成閥桿與閥套配合間隙過大。
  b、氣動量儀零位閥桿旋進與閥套不同軸,閥桿錐面有劃傷和臟物。
  (2)氣動量儀維修方法:
  a、可更換零位閥桿,保證與閥套配合間隙為0.002mm。
  b、氣動量儀對零位閥桿錐面檢查,如有劃傷或毛刺產生,用金相砂紙輕輕打磨拋光,用汽油清洗干凈,再滴入鐘表油潤滑。工作中不能把零位閥桿旋出來,如果拿出閥桿來,要保持閥桿與同套的同軸度輕輕旋進。  
  3、氣動量儀調整零位旋鈕時,浮標有時快速下降
  
  (1)產生原因:
  氣動量儀零位旋鈕閥桿頂部針閥擠成平面,周邊產生毛刺,氣流通過不能保持穩定。
  (2)氣動量儀維修方法:
  輕輕旋出氣動量儀零位閥桿,用金相砂紙把擠成平面的針閥毛刺打磨掉并拋光。 
  4、用環規調整氣動量儀倍率時,調整零位旋鈕到限位置,浮標也不能移動, 氣動量儀倍率無法調整


    (1)產生原因:
  a、錐度玻璃管上下密封處有漏氣。
  b、測量頭磨損加大測量間隙過大。
  (2)氣動量儀維修方法:
  a、重新安裝找正玻璃管位置,壓緊上下密封墊,不能有漏氣對量僅容易漏氣的部位要仔細檢查。
  b、按工件公差選擇量僅或更換新測量頭。
  三、其他故障  
  1、氣體流量不足:測量時,浮標會從正常示值位置下降,出現示值波動不穩,這是種不正常的現象,主要原因是由于穩壓器性能不好或各氣路有堵塞現象而造成氣體流量不足。這種情況需要檢查供氣壓力是否在0.4~ 0. 7 MPa范圍內。可用1.6MPa以下的壓力表校準穩壓器并調整到規定的壓力范圍。測量時應經常用標準環規校對零位。
  
  2、電子故障:如電箱按鍵失靈,可系統總清、換新面膜;如軸不計數,可換滑座或整個尺、重新接下信號線、換主機板等。如數碼管缺筆劃,則需更換或維修。
  3、精度故障:包括氣動量儀軸精度不準、兩坐標測量精度差、角度示值誤差大、不同平面測量誤差大等。應對此類故障,要注意校正和調整。
    4、氣源壓力不穩定:氣源壓力的較大變化對量儀指示值有影響。氣源壓力是否在0.4~ 0.7 MPa區域,可用壓力表檢查,超出范圍時,應檢修量儀穩壓器。
  5、氣動量儀部件的機械磨損:部件的磨損會影響測量倍率變化及示值的穩定性,主要有4種情況:


  (1)倍率釘O型圈磨損造成漏氣時,測量倍率下降:應更換用o型橡膠圈。
  (2)頂針面磨損不平、凹陷造成示值不穩:頂針面磨損凹陷,用氧化鉻在研磨平板上進行研磨,并用刀口平尺檢查其平面度不超過0.002 μm。
  (3)測量頭磨損造成倍率降低:應更換測量頭。
  (4)鎖緊螺母與倍率釘配合有軸向竄動或徑向擺動造成示值不穩:鎖緊螺母與倍率釘調整合適位置,達到配合無明顯的竄動與擺動。如果鎖緊螺母調整后,倍率釘時緊時松,說明倍率釘部分有磨損,可用W5氧化鉻、鎖緊螺母與倍率釘互研,研磨完畢,要將螺母和倍率釘徹底用洗滌汽油清洗。裝備時要將螺母與倍率釘加油,再調整螺母與倍率釘到合適的松緊位置,使其無明顯竄動與擺動。  


  如果想讓氣動量儀更少的發生故障,就要注重平時對儀器進行各種保養,只有愛護儀器才能使儀器更好的服務于我們的工作,希望通過以上內容,能讓大家對氣動量儀產品有更進步地認識和了解,如有需要購買氣動量儀或者相關測量儀器的小伙伴,可以隨時聯系我司,國宇量儀歡迎您的來電


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